|
Makale Adı |
DEVLET DEMİR YOLLARINDA ÇALIŞAN DİZEL MOTORLARININ SU CEKETLERİNDE MEYDANA GELEN KOROZYONUNUN İNHİBİTÖR YÖNTEMİYLE ÖNLENMESİNİN ARAŞTIRILMASI |
|
Yazar Adı
|
(a)Cemil ÇETİNKAYA (b)Fatih YILMAZ |
|
Adres |
(a)Metalorji Eğitimi Bölümü Teknik Eğitim Fakültesi, Gazi Üniversitesi, Ankara
(b)Metal işleri böl., Abidin Paşa Endüstri Meslek Lisesi, Ankara
|
|
Özet |
Bu çalışmada, T. C. D. D.,da kullanılmakta olan dizel motorlu lokomotiflerin soğutma sistemindeki su çeketlerinde ve pasajlarında meydana gelen çukur korozyonun nedenini araştırarak korozyonu en aza indirebilmek için alınabilecek yöntemler araştırılmaya çalışılmıştır. Araştırmada öncelikle Fransa,da ve Türkiye,de imal edilen parçaların kimyasal bileşimleri ve bunlara bağlı mikroyapıları araştırılmıştır. Bu işlemleri takiben Türkiye,de imal edilen döküm malzemelerden hazırlanan deney numuneleri (85 adet) farklı dozajlardaki intibitör esalı çözeltilerde 20 0C ve 85 0C sıcaklıklarda korozyon hız deneyine tabi tutulmuştur. Korozyon hızları agırlık kaybı yöntemi ile belirlenmiştir. Çalışma sonucunda kromat ve fosfot içeren inhibitörler ile yapılan deneylerde korozyon hızlarının önemli ölçüde düştüğü gözlenmiştir. Bunun yanı sıra Borat ve Borat-Nitrat içeren Çözeltilerde de korozyon hızlarının düştüğü ancak kromat ve fosfat kadar etkili olmadıkları görülmüştür. Ayrıca sıcaklık artıkça korozyonun arttığı gözlenmiştir. Sonuç olarak kromat ve fosfat inhibitör esaslı çözeltilerin döküm malzemelerin korozyon hızını düşürmede başarılı olduğu gözlenmiştir. Deney sonuçları yapılan diğer çalışmalar ile de karşılaştırılmıştır. |
|
Yayın Yeri |
|
|
Cilt |
|
|
Sayı |
|
|
Sayfa |
57-62
|
|
Yıl |
|
|
Türü |
Makale |
|
Referanslar |
. |
|